Todos los 1º de abril se festeja en los países anglosajones el equivalente a nuestro Día de los Inocentes. Es una jornada destinada a gastar bromas más o menos tontas, donde es común que la prensa publique noticias falsas para burlarse de su público.
Pero -justicia divina- hace ya varios años que BMW
se dedica a burlarse de los periodistas, difundiendo proyectos
insólitos que supuestamente son reales. Lo asombroso es que todavía haya
medios que caigan en la trampa.
En años anteriores, la marca alemana difundió el presunto lanzamiento
de un carro de golf BMW, de una pintura para la carrocería que rechaza
la caca de las palomas y hasta de un sistema que le permitiría al
conductor dormir mientras el auto se maneja solo (ver nota).
Cuando ya el chiste parecía haber perdido la gracia, BMW volvió a la carga este año con su M3 Pick-up.
Hay que reconocer que esta vez fue una gastada bastante más elaborada,
porque la broma consistió en fabricar un auto real y hacerlo girar en
los días previos -camuflado, en el circuito de Nürburgring- para que
fuera fotografiado por los paparazzi y comentado por varias webs.
Algunas de ellas, que no mencionaremos por puro espíritu compasivo y
corporativo, hasta se animaron a elucubraron textos como el que se
reproduce a continuación: “¿BMW se suma a la batalla de las
pick-ups? El vehículo habría sido encargado por un fabricante de
accesorios de motos BMW, indudablemente tan comprometido con la marca
que no estaba dispuesto a armar un vehículo de otra compañía”.
Para coronar la broma, BMW difundió esta mañana un comunicado de
prensa con 15 fotos tomadas en estudio del supuesto M3 Pick-up. Sin que
les temblara el pulso, destacaron su techo desmontable y aseguraron que
competiría de manera directa con las mejores chatas del mercado, gracias a su motor V8 de 414 caballos, su velocidad máxima de 300 km/h y su capacidad de carga de 450 kilos.
Que la inocencia les valga.
Comunicado de prensa (en broma) de BMW
Excepcional: BMW M GmbH desarrolla el pickup más rápido del mundo
Después del BMW M3 Coupé, BMW M3 Cabrio y BMW M3 Berlina, la cuarta
variante de la carrocería de este globalmente exitoso deportivo de altas
prestaciones va a causar una gran sensación. Bajo una rigurosa
confidencialidad, se ha creado el primer pickup del mundo de altas
prestaciones en el centro de desarrollo de BMW M GmbH. Siendo con gran
diferencia el modelo más deportivo en esta categoría de vehículos, el
BMW M3 Pickup va a disparar la imaginación de todos los conductores que
tienen gran aprecio por las máximas prestaciones combinadas con una
extraordinaria faceta práctica.
Los 309 kW/420 CV debajo del capó y una capacidad de carga en el eje
trasero de hasta 450 kg llevan la referencia de BMW M, en cuanto a la
relación entre el placer de conducir orientado a la competición y la
versatilidad en el día a día, hasta un nivel completamente nuevo. Este
singular vehículo ya ha completado pruebas exhaustivas y ajustes del
propulsor en el recorrido norte del circuito de Nürburgring antes de su
presentación global el 1 de abril de 2011.
Con este vehículo, BMW M GmbH de nuevo prueba su excepcional aptitud
para desarrollar y construir los automóviles de ensueño personalizados
de gama alta. Con un motor delantero V8 de altas revoluciones, su
generosa área de carga detrás y un techo Targa desmontable encima,
conductor y pasajeros del BMW M3 Pickup disfrutarán de una configuración
sin precedentes de la habitual atmósfera M. Aún así, este nuevo
desarrollo espectacular es sin duda alguna reconocible como miembro de
la familia de modelos BMW M3.
Este parentesco se confirma no solo por la inimitable potencia del
motor, sino por el elaborado ajuste de la aerodinámica y los reglajes a
medida de la suspensión. Las mediciones en el túnel del viento en el
Centro de Pruebas Aerodinámicas de BMW Group mostraron un coeficiente Cd
a la par del que tiene el BMW M3 Coupé. Como todos los modelos BMW M,
El BMW M3 Pickup también ha demostrado su potencial dinámico en el
recorrido norte de Nürburgring. Aún no se han desvelado los tiempos por
vuelta oficiales, pero la aguja del velocímetro confirmó una velocidad
máxima de 300 km/h.
El peso en vacío del pickup más rápido del mundo rebaja el del BMW M3
Cabrio alrededor de 50 kg. Si se quita el techo Targa se recortan otros
20 kg, a la vez que se consigue que el centro de gravedad esté más
bajo. Así, la experiencia menos habitual del placer de conducir sin
techo un BMW M3 se une a una mayor optimización de la características
dinámicas.
Las características prácticas del BMW M3 Pickup no son menos
impresionantes. La máxima capacidad de carga se ha ampliado hasta los
450 kilogramos. El compartimento de carga del BMW M3 Pickup está
revestido con láminas de aluminio estructurado de alta calidad y
proporciona la mayor capacidad de carga que se ha ofrecido nunca en un
vehículo BMW M. En los términos en los que generalmente se habla
tratándose de automóviles premium, el área de carga del BMW M3 Pickup
tiene capacidad para llevar hasta 20 bolsas estándar de golf de 46
pulgadas. Lo que es más, el BMW M3 Pickup es la primera variante del BMW
M3 en sus más de 25 años de historia que cuenta con un gancho para
remolque.
A pesar de estas aptitudes incuestionablemente sobresalientes, el BMW
M3 Pickup no seguirá el camino del desarrollo para su producción en
serie, sino que mantendrá su estatus de unidad exclusiva. Está destinado
a ser utilizado como vehículo de transporte en el taller de BMW M GmbH.
Con esto en mente, el actual BMW M3 Pickup –a diferencia de su similar
predecesor construido allá en los 80– ha pasado los procesos requeridos
para obtener la homologación para circular en carretera. Esto lo
convierte oficialmente en un camioneta, lo que le da un giro totalmente
nuevo al significado de esa palabra.
