Se respeta así una antigua tradición del fundador de la marca, el argentino Alejandro De Tomaso.
El empresario italiano Gian Mario Rossignolo, nuevo propietario de la marca De Tomaso,
confirmó que los modelos de la nueva era de la compañía seguirán una
tradición del argentino Alejandro De Tomaso: utilizar motores Ford.
El primer De Tomaso de calle, el Vallelunga de 1965, tenía un motor de Ford Cortina. La marca de Detroit también proveyó los motores V8 del Pantera y la alianza entre Alejandro De Tomaso y Henry Ford II
fue clave para que esta coupé resultara un éxito de ventas en Estados
Unidos. De hecho, los Pantera se comercializaban a través de la red de
concesionarios del óvalo, quienes también se encargaban del servicio de
mantenimiento.
Rossignolo confirmó que el primer modelo de la nueva era De Tomaso –una SUV diseñada por Pininfarina, que saldrá a la venta en el 2011- llevará el nuevo motor Coyote 5.0 que acaba de debutar con el Mustang 2010.
Se trata de un V8 en aluminio con 412 caballos de potencia. Lo
sorprendente es que esta SUV también tendrá una variante gasolera, con
un motor Ford de 5 litros de cilindrada, del que no se dieron más
detalles.
La SUV tendrá carrocería en aluminio y se producirá en
una ex planta Pininfarina de Italia. Su precio de venta en Italia está
estimado en 90 mil euros.
El plan de lanzamientos de la nueva De
Tomaso contempla un sedán de lujo para el 2012 (por alrededor de 200
mil euros) y una coupé deportiva en el 2013.
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