Por hacker, tenemos la idea de una persona que puede controlar o intervenir en un sistema de computadoras a través de otro equipo informático, pero existe también la posibilidad de que un hacker se cuele a la centralita de nuestro coche y tome el control del mismo.
¿Cómo? Muy simple: no hace falta gran cosa; solamente dos portátiles y
una conexión al puerto de la centralita, precisamente al nuevo Control
Area Network (CAN), una herramienta de diagnóstico que se incluye
en ciertos modelos desde el 2008.Investigadores de la universidad
de San Diego, en California, hicieron algunas experiencias con este
tipo de intrusiones, usando un “vehículo no identificado”. Por medio de
un portátil conectado a la computadora del coche, se establece la
primera conexión. A su vez, otro portátil se conecta mediante Wi-Fi al
primero para tomar el control.
Mediante
este tipo de conexión se logró anular o desconectar los frenos,
falsear la lectura del velocímetro, controlar el sistema de sonido, el
climatizador y encerrar literalmente a los ocupantes dentro del coche.
Y todo lo anterior, solamente a modo de demostración. Si
bien reconocieron que algo así no es tan fácil (el hacker
tendría que tener acceso al interior del coche previamente) y que se
requieren conocimientos considerables(sic), la cantidad de dispositivos y
características Wi-Fi que los fabricantes últimamente están incluyendo,
hacen más vulnerables a ciertos modelos. Algo en lo que
seguramente no habíamos pensado todavía, en que alguien pudiera
controlar las funciones electrónicas de nuestro coche. Y este estudio
fue realizado para concienciar a las marcas de los riesgos. Un gran
peligro latente, sin duda.
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