General Motors Argentina se convirtió el viernes pasado en la sexta compañía automotriz en recibir la aprobación del Gobierno nacional sobre su plan que apunta a reducir su actual déficit comercial de 500 millones de dólares. De esta manera, GM compensará, uno a uno, los dólares que importa con los que exporta y podrá seguir ingresando vehículos al país sin trabas.
Antes de GM, el Gobierno había aprobado los planes de Volkswagen-Audi, Mercedes-Benz, Porsche, Alfa Romeo y Peugeot-Citroën. Siguen en análisis las propuestas de Chery, Hyundai, Kia y Ditecar (Volvo-Land Rover-Jaguar).
General Motors Argentina cerró el 2010 con un déficit de 500 millones
de dólares en su balanza comercial. El plan que presentó se compromete a
alcanzar un superávit de 54 millones de dólares en 2012, según informó
la agencia Télam.
Para lograrlo, la empresa invertirá 200 millones de dólares para
ampliar la capacidad de producción de su planta de Rosario y creará 600
nuevos puestos de trabajo.
Aunque nunca sufrió trabas aduaneras, como ocurrió con otras marcas,
de esta manera GM se asegura la posibilidad de seguir importando modelos
autopartes y modelos extra-zona como los Cruze, Spark y Captiva, entre otros.
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