Algunos ya clasificarían al BMW X6 como el exceso materializado en un coche. Echarán las manos a la cabeza al conocer el Typhoon S, la preparación más radical de G-Power sobre este peculiar SUV. Concretamente se basa en el BMW X6 M, la versión más sacrílega deportiva del X6, avalada por BMW Motorsport. De serie este SUV ya cuenta con 555 CV y es capaz de acelerar hasta los 100 km/h en menos de cinco segundos, con un paso por curva que parecería impensable para un vehículo de más de dos toneladas.
A G-Power no le parecía suficiente, así que han sacado la artillería y han decidido subirle la potencia a 725 CV,
más que nada para que pueda mantenerse al ritmo del tráfico en las
autopistas de Dubai. Esta ganancia de potencia se ha hecho sin reforzar
internamente el motor, a base de incrementar la presión de soplado de
los turbocompresores de serie y retocar la electrónica. Habría que ver
cómo aguanta el paso del tiempo y el trato exigente este propulsor 4.4 V8 TwinScrolll Turbo.
Las únicas modificaciones mecánicas de importancia afectan a los
conductos de admisión, con mayor flujo y a los conductos que llevan el
aire a los turbocompresores. También se instala una nueva línea de
escape con catalizadores deportivos. El par motor aumenta hasta unos
brutales 890 Nm… a sólo 1.500 rpm, es casi un par
máximo de camión en un rango de rpm propio de un camión. Es un par
electrónicamente limitado, pero podría elevarse a 1.000 Nm si encargamos
un refuerzo para la transmisión. 
Tras las modificaciones, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 4.2 segundos
y de superar los 300 km/h, que no es fácil para la aerodinámica de uno
de estos vehículos. El Typhoon S también es reconocible por un kit de
carrocería muy llamativo, ensanchado y trufado de tomas de aire, en este
caso activas en el caso del difusor y el respiradero del motor. Los
6.990€ que cuesta no incluyen las llantas de 23 pulgadas, que nos
costarán casi 8.500€ y ya vienen con neumáticos. 
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