Se trata del 207 GT procedente de Europa, que para la Argentina adoptó una sigla más deportiva. Se presentó a modo de avant-premiere en la Exposición Rural, pero en el mismo stand los vendedores ya toman reservas.
Esta versión se sumará a los 207 RC y 207 CC
que se comercializan desde hace dos años. Para más confusión, en países
como Gran Bretaña el RC se vende como GTi. Es sabido que a la marca del
león le gusta jugar con los cambios de nombre, como ya ocurrió con el 207 Compact/206+.
Ya
que se lo menciona, es preciso aclarar que este 207 GTi no tiene
ninguna relación con el 207 Compact, salvo el nombre. El Compact es un
restyling del 206 para asemejarlo al 207 europeo y se produce en
Argentina y Brasil, mientras que el 207 GTi es francés.
El
lanzamiento oficial del 207 GTi está previsto para el mes que viene,
pero en La Rural de Palermo ya se exhibe un ejemplar a modo de avant-premiere. Tiene carrocería de cinco puertas, pero también llegará una versión con tres puertas.
Viene
con el mismo motor 1.6 turbo de 156 caballos que equipa el 207 CC.
Alcanza una velocidad máxima de 216 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 8
segundos. Viene de serie con frenos ABS, control de estabilidad, 6
airbags, tapizados de cuero, climatizador bizona y llantas deportivas de
17 pulgadas.
Su precio oficial aún no fue fijado, pero según pudo corroborar Argentina Auto Blog, en el stand de Palermo los vendedores ya se ofrecían a tomar reservas por un precio de 30 mil dólares. Esto es apenas 3.800 dólares menos que el 207 RC con 175 cv.
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