Se producen en Brasil, en la ex planta Tritec. Equiparán a los modelos Siena, Linea, Punto y Bravo.
Fiat Powertrain
Techonologies reveló en Brasil el nombre de su nueva línea de
motores medianos, que serán lanzados este año para todo el Mercosur. Los
propulsores se llamarán E.torQ,
intentando destacar su principal atributo que –según la marca- es el
elevado torque a bajas revoluciones.
Las primeras unidades de
esta línea de propulsores ya comenzaron a ser producidas en serie, tanto
en versiones nafteras como flex (apto para alcohol).
Aunque el
fabricante todavía no difundió las características técnicas de manera
oficial, ya trascendió que el motor E.torQ
1.6 16 válvulas tendrá entre 115 y 117 caballos de potencia a
5.500 rpm y 16,2/16,8 kgm de torque a 4.500 rpm. La versión E.torQ 1.8 16 válvulas contará con
130/132 cv a 5.250 rpm y 17,8/18,7 kgm a 4.500 rpm.
Esta
evolución de los antiguos motores Tritec –planta que alguna vez
perteneció a Chrysler y BMW- reemplazarán al 1.8 de 8 válvulas
con 112 caballos y al 1.9 de 16 válvulas con 132 caballos.
Los
propulsores se montarán en los modelos Siena, Punto, Linea y en el nuevo
hatchback compacto Bravo que se lanzará en Brasil a fin de año.
Hace
dos meses, se filtraron las
primeras fotos de estos propulsores siendo ensayados en un Fiat
Siena en la planta cordobesa de Ferreyra.
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